VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI - Měřič množství/hmotnosti vzduchu od 3/2006 do 8/2015, 1984 ccm, 147 kW, 200 hp, BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, Kabriolet
| Způsob montáže | sešroubovaný |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18541 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | ******1F*8*001500 |
| pro OE číslo | 1K0 145 832 E |
| montovaná strana | Chladič turba |
| montovaná strana | pravá |
| Hmotnost [kg] | 0,441 kg |
| Vnější průměr [mm] | 69 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s rychlospojkami |
| Vnější průměr 1 [mm] | 65 mm |
| Vedení turbodmychadla | Turbodmychadlo po chladič pln.vzduchu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18541 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | ******1F*8*001501 |
| pro OE číslo | 1K0 145 832 B |
| montovaná strana | Chladič turba |
| montovaná strana | pravá |
| Hmotnost [kg] | 0,44 kg |
| Vnější průměr [mm] | 69 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s rychlospojkami |
| Vnější průměr 1 [mm] | 65 mm |
| Vedení turbodmychadla | Turbodmychadlo po chladič pln.vzduchu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18541 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 1F-8-001 501 |
| pro OE číslo | 1K0 145 832 B |
| Hmotnost [kg] | 0,462 kg |
| Materiál | Guma s textilní vložkou |
| Průměr připojení (výtlačná strana) [mm] | 59 mm |
| Průměr připojení (sací strana) [mm] | 59 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 1F-8-001 501 |
|---|---|
| Kód motoru | BPY; BWA |
| Hmotnost [kg] | 0,43 kg |
| Materiál | Guma s textilní vložkou |
| Doplňující výrobek/info 2 | se svorkou |
Dostupnost
| váha [g] | 432 g |
|---|---|
| specifikace | HENN OE connectors |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22172 |
|---|
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18541 |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,42 kg |
| Hadice chladící soustavy | horká strana |
| Hadice chladící soustavy | Ved.potrubí po chladič pln.vzduchu |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Způsob montáže | sešroubovaný |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
| Způsob montáže | sešroubovaný |
|---|---|
| typ karosérie | bez krytu |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 20795 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 1F-B-006 377 |
| Napětí [V] | 12 V |
| druh provozu | elektrický |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22172 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 1F-B-006 377 |
| Napětí [V] | 12 V |
| druh provozu | elektrický |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2006 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2015 |
| Barva | černá |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 47,5 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 54,5 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18541 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| typ karosérie | bez krytu |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| barva krytu | černá |
| Provedení zásuvky | Male |
| doporučené rozšíření opravy | Vzduchový filtr |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22172 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| typ karosérie | bez krytu |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| barva krytu | černá/stříbrná |
| Provedení zásuvky | Male |
| doporučené rozšíření opravy | Vzduchový filtr |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20795 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| typ karosérie | bez krytu |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| barva krytu | černá |
| Provedení zásuvky | Male |
| doporučené rozšíření opravy | Vzduchový filtr |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22172 |
|---|---|
| pro OE číslo | 06J 906 461 D |
| Hmotnost [kg] | 0,191 kg |
| typ karosérie | s krytem |
| Počet koncovek | 5 |
| Typ odporu | senzor s horkou vzduchovou vrstvou |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20732 |
|---|---|
| pro OE číslo | 06J 906 461 B |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| typ karosérie | s krytem |
| Počet koncovek | 5 |
| Typ odporu | senzor se žhaveným drátkem |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,04 kg |
|---|---|
| typ karosérie | bez krytu |
| Počet koncovek | 5 |
| Typ odporu | senzor s horkou vzduchovou vrstvou |
Dostupnost