BMW 6 Kabriolet (F12) M6 Competition - Lambda sonda od 7/2013 do 2/2015, 4395 ccm, 423 kW, 575 hp, S63 B44 B, Kabriolet
Napětí [V] | 5 V |
---|---|
tlak (Pa) od | 40000 Pascal |
tlak (Pa) do | 200000 Pascal |
Doplňující výrobek/info 2 | bez kabelu |
Dostupnost
Způsob montáže | sešroubovaný |
---|---|
Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
Příprava paliva | Sací potrubí/přímé vstřikování |
---|---|
Doplňující výrobek/info 2 | Strana nízkého tlaku |
Dostupnost
Příprava paliva | přímé vstřikování |
---|---|
Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
Požadovaný počet kusů | 5 |
---|---|
Množství | 1 |
Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
Volitelné | Ano |
---|---|
Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Tlak od [kPa] | 20 kPa |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 26348 |
---|---|
Tlak od [kPa] | 10 kPa |
Tlak do [kPA] | 256 kPa |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 26348 |
---|---|
Tlak od [kPa] | 32 kPa |
Tlak do [kPA] | 358 kPa |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 26348 |
---|---|
Tlak od [kPa] | 10 kPa |
Tlak do [kPA] | 256 kPa |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 26348 |
---|---|
Tlak od [kPa] | 32 kPa |
Tlak do [kPA] | 358 kPa |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 26348 |
---|---|
Tlak od [kPa] | 10 kPa |
Tlak do [kPA] | 256 kPa |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 26348 |
---|---|
Tlak od [kPa] | 32 kPa |
Tlak do [kPA] | 358 kPa |
Dostupnost
Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
---|---|
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Hmotnost [kg] | 0,04 kg |
---|---|
Počet koncovek | 3 |
Rozměr vnějšího závitu | M10 x 1 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 26348 |
---|---|
Barva | černá |
Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 26348 |
---|---|
montovaná strana | Sací potrubí |
Barva | černá |
Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
Omezení výrobce | Direkteinspritzung |
---|---|
Doplňující výrobek/info 2 | Strana nízkého tlaku |
Dostupnost
Omezení výrobce | Hochdruckseite |
---|---|
Příprava paliva | přímé vstřikování |
verze | OE |
Dostupnost