VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TDI - Lambda sonda od 9/2014 do 9/2018, 1968 ccm, 110 kW, 150 hp, CUUB, CVCA, DELA, Kabriolet
| TECDOC-číslo motoru | 28213 |
|---|---|
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Délka kabelu [mm] | 740 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 31807 |
| montovaná strana | po filtr pevných částic/sazí |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Napětí [V] | 12 V |
| Velikost závitu | M14x1.5 |
| Délka kabelu [mm] | 615 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se syntetickým tukem |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| armatura [mm] | 25 mm |
| Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
| pro OE číslo | 04L 906 054 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Počet koncovek | 3 |
| Rozměr vnějšího závitu | M18 x 1,5 |
Dostupnost
| montovaná strana | po filtr pevných částic/sazí |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 880 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 30260 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| pro OE číslo | 04L 906 088 B |
| montovaná strana | po filtr pevných částic/sazí |
| Hmotnost [kg] | 0,07 kg |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| Velikost závitu | M18 x 1,5 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 27 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 31807 |
|---|---|
| Velikost závitu | M12x1,5 |
| Rozměr klíče | 16 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,055 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M18 x 1,5 |
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 31807 |
| Rok výroby od | 07/2016 |
| Konstrukční rok do | 06/2016 |
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
| pro OE číslo | 04L 906 088 EA |
| Hmotnost [kg] | 0,087 kg |
| Tvar | zalomený |
| Délka kabelu [mm] | 620 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Výfukový systém | před katalyzátor |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| Velikost závitu | M 12x1.5 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | hnědá |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| montovaná strana | Rozděl.palivové potrubí |
| Velikost závitu | M 18 |
| Pracovní tlak (bar) | 2000 bar |
| Rozměr klíče | 27 |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 31807 |
|---|---|
| Velikost závitu | M12x1,5 |
| Rozměr klíče | 16 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 31807 |
|---|---|
| Velikost závitu | M12x1,5 |
| Rozměr klíče | 16 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,07 kg |
|---|---|
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
|---|---|
| Tlak od [kPa] | 48 kPa |
Dostupnost
| pro OE číslo | 04L 145 049 AF SK |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,01 kg |
| Počet koncovek | 3 |
Dostupnost
| Kód motoru | CVCA |
|---|---|
| pro OE číslo | 04L 906 088 EA |
| Hmotnost [kg] | 0,09 kg |
| Tvar | zalomený |
| Délka kabelu [mm] | 620 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Výfukový systém | před katalyzátor |
| Barva zásuvky | černá |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| pro OE číslo | 4D0971993 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kabelu |
| Doplňující výrobek/info 2 | se zástrčkou |
Dostupnost
| pro OE číslo | 4D0971993 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kabelem |
| Doplňující výrobek/info 2 | se zástrčkou |
Dostupnost
| Vnější závit [mm] | M18 X 1,5 MM mm |
|---|---|
| Rozměr klíče | 27 |
| Utahovací moment [Nm] | 130 Nm |
| Počet koncovek | 3 |
Dostupnost