AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TFSI quattro - Lambda sonda od 6/2011 do 4/2015, 1984 ccm, 125 kW, 170 hp, CCZC, SUV
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
|---|---|
| Tlak od [kPa] | 20 kPa |
| Tlak do [kPA] | 250 kPa |
Dostupnost
| Barva | černá |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Tlak od [kPa] | 10 kPa |
| Tlak do [kPA] | 115 kPa |
Dostupnost
| Typ snímače | senzor NTC |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Materiál pláště | GFK (plast zesílený skleněnými vlákny) |
| Materiál pláště | PA 66 GF 30 |
Dostupnost
| montovaná strana | Rozděl.palivové potrubí |
|---|---|
| Velikost závitu | M 10 |
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
| Rozměr klíče | 27 |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
| barva krytu | hnědá |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Materiál pláště | GFK (plast zesílený skleněnými vlákny) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25726 |
|---|---|
| barva krytu | zelená |
| Délka [mm] | 500 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25726 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/2014 |
| montovaná strana | Posilovač brzd |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez části konektoru |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez přípojky |
| Tlak od [kPa] | 10 kPa |
| Tlak do [kPA] | 117 kPa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25726 |
|---|---|
| barva krytu | zelená |
| Délka [mm] | 500 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25726 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/2014 |
| montovaná strana | Posilovač brzd |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez části konektoru |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez přípojky |
| Tlak od [kPa] | 10 kPa |
| Tlak do [kPA] | 117 kPa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25726 |
|---|
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,04 kg |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Tlak od [kPa] | 10 kPa |
| Tlak do [kPA] | 11 kPa |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
|---|---|
| barva krytu | černá |
Dostupnost
| Délka [mm] | 79 mm |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 500 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kabelem |
| barva krytu | světle modrá |
| Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
| pro OE číslo | 038 906 051 D |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| tlak (Pa) od | 11000 Pascal |
| tlak (Pa) do | 254000 Pascal |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným senzorem teploty vzduchu |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Barva | černá |
| Počet koncovek | 4 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2012 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným senzorem teploty vzduchu |
| Tlak od [kPa] | 10 kPa |
| Tlak do [kPA] | 117 kPa |
Dostupnost
.webp )
.webp ){kind=link}
| montovaná strana | od rozdělovače paliva k přívodnímu potrubí |
|---|---|
| Omezení výrobce | Hochdrucksensor |
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost