BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive - Lambda sonda od 7/2013 do 6/2014, 1995 ccm, 147 kW, 200 hp, N47 D20 C, kombi
| Kvalita, jakost | GENUINE |
|---|---|
| Tvar | kvadratický |
| Délka kabelu [mm] | 915 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Průměr díry [mm] | 8,85 mm |
| Délka kabelu [mm] | 890 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Rozměr vnějšího závitu | M20 x 1,5 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Napětí [V] | 5 V |
| Velikost závitu | M12x1,25 |
| Celková délka [mm] | 380 mm |
| Rozměr klíče | 14 |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| armatura [mm] | 30 mm |
| od rozsahu teploty [°C] | -40 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | 999 °C |
| Barva zásuvky | černá |
| Tvar 1 | rovný |
| Délka kabelu 1 [mm] | 265 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Koleno sacího potrubí |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tlak do [kPA] | 400 kPa |
Dostupnost
| pro OE číslo | 13 62 8 589 846 |
|---|---|
| Tvar | kvadratický |
| Délka kabelu [mm] | 550 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| Velikost závitu | M18X1,5 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| Množství | 1 |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 215 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| montovaná strana | AGR ventil na potrubí |
|---|---|
| Celková délka [mm] | 466 mm |
| Délka kabelu [mm] | 375 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | před SCR-katalyzátor |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 24405 |
| montovaná strana | Katalyzátor, spodní dno |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Závit spojky | M20x1.5 |
| Materiál | nerez ocel |
| Vnější průměr [mm] | 30 mm |
| pro oprávněnou časovou hodnotu opravy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| montovaná strana | po katalyzátor |
| Délka kabelu [mm] | 890 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| montovaná strana | po katalyzátor |
| Délka kabelu [mm] | 890 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | za SCR-katalyzátor |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | před SCR-katalyzátor |
|---|---|
| Množství | 1 |
| pro OE číslo | 13627805607 |
| Kvalita, jakost | OE |
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Velikost závitu | M12 x 1,25 |
| Velikost závitu | M12X1.25 |
| Celková délka [mm] | 315 mm |
| Barva | černá |
| Tvar | Tvar L |
| Rozměr klíče | 14 |
| Délka kabelu [mm] | 200 mm |
| Délka kabelu [mm] | 215 mm |
| Délka kabelu [mm] | 235 mm |
| Délka kabelu [mm] | 300 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| armatura [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kabelem |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| Množství | 1 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Délka [mm] | 295 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Hmotnost [kg] | 0,07 kg |
| Průměr díry [mm] | 3,5 mm |
| Velikost závitu | M12 x 1,25 |
| Velikost závitu | M12x1,25 |
| Celková délka [mm] | 370 mm |
| Tvar | rovný |
| Rozměr klíče | 14 |
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| Délka kabelu [mm] | 265 mm |
| Délka kabelu [mm] | 310 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kabelem |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Barva zásuvky | černá |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost