FIAT DUCATO autobus (250_) 110 Multijet 2,3 D - Lambda sonda od 10/2011, 2287 ccm, 83 kW, 113 hp, F1AE3481G, autobus
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 51825674 |
| Velikost závitu | M14x1.5 |
| Délka kabelu [mm] | 510 mm |
| Typ snímače | senzor PTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 51825699 |
| Velikost závitu | M14x1.5 |
| Délka kabelu [mm] | 260 mm |
| Typ snímače | senzor PTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/2014 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2015 |
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Velikost závitu | M14 x 1,5 |
| Celková délka [mm] | 500 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Délka kabelu [mm] | 350 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kabelem |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26313 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,09 kg |
| Velikost závitu | M14 x 1,5 |
| Celková délka [mm] | 705 mm |
| Rozměr klíče | 17 |
| Délka kabelu [mm] | 570 mm |
| Typ snímače | senzor PTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kabelem |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 1 |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným senzorem teploty vzduchu |
Dostupnost
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1.5 |
| Délka kabelu [mm] | 350 mm |
| Typ snímače | uzavřený konstrukční typ senzoru |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Výfukový systém | pro vozidla s namontovaným filtrem sazí/pevných částic |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
| Barva zásuvky | černá |
| Počet příchytek | 1 |
| Provedení izolace vedení | s izolací ze silikonem potaženého vláknitého pletiva |
Dostupnost
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Napětí [V] | 5 V |
| Velikost závitu | M14x1,5 |
| Celková délka [mm] | 499 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| armatura [mm] | 49 mm |
| od rozsahu teploty [°C] | -40 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | 999 °C |
| Barva zásuvky | černá |
| Tvar 1 | rovný |
| Délka kabelu 1 [mm] | 350 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | po filtr pevných částic/sazí |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Napětí [V] | 5 V |
| Velikost závitu | M14x1,5 |
| Celková délka [mm] | 658 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Typ snímače | senzor PTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| armatura [mm] | 49 mm |
| od rozsahu teploty [°C] | -40 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | 999 °C |
| Barva zásuvky | bílá-transparentní |
| Tvar 1 | rovný |
| Délka kabelu 1 [mm] | 510 mm |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
|---|---|
| Tlak od [kPa] | 11 kPa |
| Tlak do [kPA] | 307 kPa |
Dostupnost
| Délka kabelu [mm] | 345 mm |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Délka kabelu [mm] | 510 mm |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,5-6h |
| Utahovací moment [Nm] | 45 Nm |
| Způsob montáže | zasunutý |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet koncovek | 2 |
| armatura [mm] | 49 mm |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Pracovní teplota od [°C] | -40 °C |
| Pracovní teplota do [°C] | 850 °C |
| Provedení izolace vedení | se silikonovou izolací |
| Rozměr klíče 1 [mm] | 16 mm |
| Délka kabelu 1 [mm] | 350 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Palivové vedení (strana vysokého tlaku) |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Příprava paliva | Common Rail |
| tlak do | 2000 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Palivové vedení (strana vysokého tlaku) |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost