MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t autobus (B906) 210 CDI (906.711, 906.713) - Lambda sonda od 3/2009 do 12/2016, 2143 ccm, 70 kW, 95 hp, OM 651.955, OM 651.956, autobus
| Vnější závit [mm] | M12 X 1,5 MM mm |
|---|---|
| Rozměr klíče | 27 |
| Utahovací moment [Nm] | 90 Nm |
| Počet koncovek | 3 |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 1 |
|---|---|
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Příprava paliva | přímé vstřikování |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | Strana vysokého tlaku |
Dostupnost
| montovaná strana | před turbodmychadlem |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE |
| Velikost závitu | M14x1.5 |
| Délka kabelu [mm] | 555 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Výfukový systém | pro vozidla s namontovaným filtrem sazí/pevných částic |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
| Barva zásuvky | černá |
| Provedení izolace vedení | s vlnovcovou izolací |
Dostupnost
| montovaná strana | před turbodmychadlem |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 320 mm |
| Typ snímače | senzor PTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | E056829 |
|---|---|
| montovaná strana | Filtr sazových částic |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Délka kabelu [mm] | 580 mm |
| Typ snímače | senzor PTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| montovaná strana | před katalyzátor |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 470 mm |
| Typ snímače | senzor PTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25279 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25279 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25279 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
Dostupnost
| montovaná strana | Plast vzduchového filtru |
|---|---|
| tlak od | 0,99 bar |
| tlak do | 1,205 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24545 |
|---|---|
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Kód motoru | 651956 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Kód motoru | 651956 |
|---|---|
| montovaná strana | Plast vzduchového filtru |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Kód motoru | 651956 |
|---|---|
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka kabelu [mm] | 540 mm |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Kód motoru | 651956 |
|---|---|
| montovaná strana | před turbodmychadlem |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka kabelu [mm] | 295 mm |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 02/2013 |
|---|---|
| Kód motoru | 651956 |
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Délka kabelu [mm] | 360 mm |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 25279 |
| Napětí [V] | 12 V |
| montovaná strana | před turbodmychadlem |
| Velikost závitu | M14 x 1,5 mm |
| druh provozu | elektrický |
| Délka kabelu [mm] | 385 mm |
| počet vodičů | 2 -žilový |
Dostupnost