VW GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TDI - Lambda sonda od 7/2009 do 7/2013, 1968 ccm, 103 kW, 140 hp, CBDB, CFHC, CJAA, kombi
| TECDOC-číslo motoru | 24315 |
|---|---|
| montovaná strana | Posilovač brzd |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ESP |
Dostupnost
| Barva | černá |
|---|---|
| Materiál | Plast |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Velikost závitu | M18 x 1,5 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24315 |
|---|---|
| Typ snímače | uzavřený konstrukční typ senzoru |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Výfukový systém | po filtr pevných částic/sazí |
| Výfukový systém | pro vozidla s namontovaným filtrem sazí/pevných částic |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24315 |
|---|---|
| Velikost závitu | M18 x 1,5 |
| Rozměr klíče | 27 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Kód motoru | CBDB |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Utahovací moment [Nm] | 20 Nm |
| Množství | 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kabelu |
| Provedení zásuvky | Plochý kolík |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Odpovídá originálnímu dílu v barvě | černá |
Dostupnost
| Způsob montáže | sešroubovaný |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Kód motoru | CBDB |
|---|---|
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
| Délka kabelu [mm] | 600 mm |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 21070 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 1K-9-250 001 |
| Napětí [V] | 12 V |
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
| Velikost závitu | M14 x 1,5 mm |
| druh provozu | elektrický |
| Délka kabelu [mm] | 710 mm |
| počet vodičů | 2 -žilový |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23179 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Velikost závitu | M16 x 1.5 mm |
| druh provozu | elektrický |
| Délka kabelu [mm] | 788 mm |
| počet vodičů | 2 -žilový |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23179 |
|---|---|
| Vnější závit [mm] | M18 X 1,5 MM mm |
| Rozměr klíče | 27 |
| Utahovací moment [Nm] | 130 Nm |
| Počet koncovek | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 04/2013 |
|---|---|
| Kód motoru | BMM<D7N/TM0> |
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
| Délka kabelu [mm] | 456 mm |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VAG |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Steckhülsengehäuse |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Šíře zásuvky [mm] | 2,8 mm |
| od rozsahu teploty [°C] | -25 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | +140 °C |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 1 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 21070 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2011 |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Tlak od [kPa] | 28 kPa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 21070 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Délka kabelu [mm] | 600 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 21070 |
|---|---|
| Barva | oranžová |
| Délka kabelu [mm] | 720 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost