HYUNDAI i20 I (PB, PBT) 1.4 CRDi - Lambda sonda od 8/2008 do 12/2015, 1396 ccm, 66 kW, 90 hp, D4FC, Šikmá zadní část
| montovaná strana | Chladič turba |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| tlak (Pa) od | 25000 Pascal |
| tlak (Pa) do | 95000 Pascal |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Vnější závit [mm] | 12x1,25 mm |
| Rozměr klíče | 14 |
| Délka kabelu [mm] | 120 mm |
| armatura [mm] | 28 mm |
Dostupnost
| Vnější závit [mm] | 12x1,25 mm |
|---|---|
| Rozměr klíče | 14 |
| Délka kabelu [mm] | 255 mm |
| armatura [mm] | 44 mm |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24883 |
|---|---|
| montovaná strana | před turbodmychadlem |
| Kvalita, jakost | OE |
| Velikost závitu | M12x1.25 |
| Délka kabelu [mm] | 120 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Výfukový systém | pro vozidla s namontovaným filtrem sazí/pevných částic |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
| Barva zásuvky | černá |
| Provedení izolace vedení | s izolací ze silikonem potaženého vláknitého pletiva |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24883 |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 200 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2009 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2014 |
| Hmotnost [kg] | 0,023 kg |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| pro OE číslo | 39220-2A800 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,04 kg |
| Tvar | rovný |
| Utahovací moment [Nm] | 45 Nm |
| Délka kabelu [mm] | 160 mm |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| od rozsahu teploty [°C] | -40 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | 900 °C |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24883 |
|---|---|
| Délka [mm] | 200 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,069 kg |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
|---|
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | D4FC |
| montovaná strana | po katalyzátor |
| Tvar | rovný |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| od rozsahu teploty [°C] | -40 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | 900 °C |
Dostupnost
| Délka kabelu [mm] | 160 mm |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| armatura [mm] | 29 mm |
Dostupnost
| Volitelné | Ano |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Alternativní sada opravy | 551110 |
Dostupnost
| Velikost závitu | M18X1,5 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 27 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Velikost závitu | 3/8x18 NPTF |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| barva krytu | černá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24883 |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/2010 |
| pro OE číslo | 39221 2A860 |
| pro OE číslo | 392212A860 |
| Celková délka [mm] | 395 mm |
| Délka kabelu [mm] | 250 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost