VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 TDI - Lambda sonda od 4/2013 do 8/2020, 1968 ccm, 110 kW, 150 hp, CRBC, CRLB, CRUA, DCYA, DEJA, DFGA, kombi
| pro OE číslo | 04L 906 088 DB |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | po filtr pevných částic/sazí |
|---|
Dostupnost
| Kód motoru | CRLB |
|---|---|
| Celková délka [mm] | 680 mm |
| Tvar | zahnutý |
| Délka kabelu [mm] | 520 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Výfukový systém | před turbodmychadlem |
Dostupnost
| montovaná strana | před filtrem pevných částic |
|---|---|
| Velikost závitu | M 14 |
| Celková délka [mm] | 990 mm |
| Tvar | rovný |
| Rozměr klíče | 17 |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | Šestihran |
| Délka kabelu [mm] | 890 mm |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kabelem |
| číslo dílu | G 448 |
| číslo dílu | G 495 |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Výfukový systém | pro vozidla s namontovaným filtrem sazí/pevných částic |
| Materiál pláště | nerez ocel |
| Barva zásuvky | hnědá |
| Provedení izolace vedení | s izolací ze silikonem potaženého vláknitého pletiva |
| Materiál zástrčky konektoru | GFK (plast zesílený skleněnými vlákny) |
Dostupnost
| montovaná strana | po turbodmychadlo výfuk.plynů |
|---|---|
| montovaná strana | Vedení na AGR ventil |
| Velikost závitu | M 10 |
| Celková délka [mm] | 356 mm |
| Tvar | rovný |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | Šestihran |
| Délka kabelu [mm] | 261 mm |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Typ snímače | senzor NTC |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kabelem |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Materiál pláště | nerez ocel |
| Barva zásuvky | hnědá |
| Provedení izolace vedení | s izolací ze silikonem potaženého vláknitého pletiva |
| Materiál zástrčky konektoru | GFK (plast zesílený skleněnými vlákny) |
Dostupnost
| Kód motoru | CRLB |
|---|---|
| Celková délka [mm] | 680 mm |
| Tvar | zahnutý |
| Délka kabelu [mm] | 520 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Výfukový systém | před turbodmychadlem |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| montovaná strana | po katalyzátor |
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Délka kabelu [mm] | 890 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| montovaná strana | po katalyzátor |
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Délka kabelu [mm] | 890 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| montovaná strana | po katalyzátor |
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Délka kabelu [mm] | 890 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost