BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i - Zapalovací cívka/jednotka zapalovací cívky od 6/2000 do 1/2003, 2979 ccm, 170 kW, 231 hp, M54 B30 (306S3), Kabriolet
| TECDOC-číslo motoru | 28218 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2002 |
| Požadovaný počet kusů | 6 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2002 |
|---|---|
| Zapalovací cívka | bez konektoru zapalovací svíčky |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2002 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | Dřík svíčky zapalovací cívky |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2002 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 6 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Spojovací technika | Spark Spring |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2002 |
|---|---|
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
Dostupnost
| Množství | 6 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Provedení zásuvky | Female |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 6 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez rozdělovače |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
| Cívky - systém zapalování | pro plně-elektronické zapalování (VZ) |
Dostupnost
| pro OE číslo | 12 13 1 748 018 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,284 kg |
| Počet koncovek | 3 |
Dostupnost
| pro OE číslo | 12 13 1 404 309 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
Dostupnost
.webp )
| TECDOC-číslo motoru | 28218 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2002 |
| Požadovaný počet kusů | 6 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2002 |
|---|---|
| Cívky - systém zapalování | pro plně-elektronické zapalování (VZ) |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2002 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Hmotnost [kg] | 0,38 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2002 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Hmotnost [kg] | 0,38 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2002 |
|---|---|
| Kód motoru | M54B30 |
| Hmotnost [kg] | 0,4 kg |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | Dřík svíčky zapalovací cívky |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2002 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 6 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Spojovací technika | SAE-Kontaktfeder |
| Spojovací technika | Spark Spring |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez elektroniky |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 6 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Způsob montáže | Rastanschluss |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | bez konektoru zapalovací svíčky |
| Zapalovací cívka | Dřík svíčky zapalovací cívky |
Dostupnost
.webp ){kind=link}
| Požadovaný počet kusů | 6 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | Dřík svíčky zapalovací cívky |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
| zohlednit rozměry | Ano |
Dostupnost