VW BORA Variant (1J6) 1.8 T - Zapalovací cívka/jednotka zapalovací cívky od 5/2000 do 5/2005, 1781 ccm, 110 kW, 150 hp, AGU, ARX, AUM, AWD, AWW, kombi
| TECDOC-číslo motoru | 9456 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Spojovací technika | Spark Spring |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Spojovací technika | SAE-Kontaktfeder |
| Spojovací technika | Spark Spring |
| Délka vč. zástrčky [cm] | 16 cm |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Zapalovací cívka | s koncovým stupněm |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/2000 |
| Konstrukční rok do | 04/2001 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| barva krytu | chromová/černá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9456 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez rozdělovače |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
| Cívky - systém zapalování | pro plně-elektronické zapalování (VZ) |
Dostupnost
| Kód motoru | AUM |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Způsob montáže | zasunutý |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Dřík svíčky zapalovací cívky |
Dostupnost
| Kód motoru | AGU |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | Dřík svíčky zapalovací cívky |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9456 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9456 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Spojovací technika | SAE |
| Díly v seznamu | Ano |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez elektroniky |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Spojovací technika | SAE |
| Délka vč. zástrčky [cm] | 16,4 cm |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s elektronikou |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 9456 |
| Množství | 4 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | O.E. (Original) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 15486 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,3 kg |
| Počet koncovek | 4 |
Dostupnost