HONDA CRX I (AF, AS) 1.3 (AF1) - Zapalovací svíčka od 10/1983 do 10/1987, 1342 ccm, 52 kW, 71 hp, EV2, kupé
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Jakost/třída | Nickel GE |
| Zapalovací svíčka | Měděná střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RN9YC4 |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4538 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Spojovací technika | Solid SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 20.6 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 58 g |
| Provedení pro zemi | Japonsko |
| Zapalovací svíčka | Platina - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 61 g |
Dostupnost
| Kód motoru | EV2 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1,1 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 30000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | EV2 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 21 |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací svíčka | Měděná střední elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | EV2 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1,0 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 90000 km |
| Zapalovací svíčka | Platina - střední elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | EV2 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín/plyn (LPG) |
| Typ paliva | CNG |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | EV2 |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
| Výměna po km | 60000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Jakost/třída | Nickel GE |
| Zapalovací svíčka | Měděná střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RN9YC4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4538 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| pro OE číslo | 1WT118110 |
| Spojovací technika | Crimped SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 20.6 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 58 g |
| Provedení pro zemi | Japonsko |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 61 g |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Jakost/třída | Pt GE |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RN8WYPB3 |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Jakost/třída | Ti Poly-V |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | CET8 |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Jakost/třída | Ti Poly-V |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | CET8 |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Jakost/třída | Pt GE |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RN8WYPB3 |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4538 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| pro OE číslo | 9807955173 |
| Spojovací technika | Solid SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 20.6 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 56 g |
| Provedení pro zemi | Japonsko |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 59 g |
Dostupnost
| Kód motoru | EV2 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1,1 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 45000 km |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Jakost/třída | Poly-V Tit |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
