VW POLO II (86C, 80) 1.3 Cat - Zapalovací svíčka od 7/1987 do 9/1994, 1272 ccm, 40 kW, 55 hp, 2G, AAV, MH, NZ, Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 5159 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1991 |
| Konstrukční rok do | 07/1994 |
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 mm |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 1 kOhm |
| Zapalovací svíčka | Provedení koncovky M4 |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4136 |
| Rok výroby od | 01/1989 |
| Konstrukční rok do | 12/1992 |
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 mm |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 1 kOhm |
| Zapalovací svíčka | Provedení koncovky M4 |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4136 |
| Rok výroby od | 01/1989 |
| Konstrukční rok do | 12/1992 |
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 mm |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 1 kOhm |
| Zapalovací svíčka | Provedení koncovky M4 |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5159 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1991 |
| Konstrukční rok do | 07/1994 |
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 mm |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 1 kOhm |
| Zapalovací svíčka | Provedení koncovky M4 |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5159 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1991 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4964 |
| Rok výroby od | 10/1990 |
| Konstrukční rok do | 08/1990 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5159 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Spojovací technika | Solid SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 20.6 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 58 g |
| Provedení pro zemi | Japonsko |
| Zapalovací svíčka | Platina - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 61 g |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5159 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Spojovací technika | Crimped SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 20.6 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 58 g |
| Provedení pro zemi | Japonsko |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 61 g |
Dostupnost
| Kód motoru | 2G, MH, NZ |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Výměna po km | 70000 km |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4136 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1988 |
| Konstrukční rok do | 07/1989 |
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 mm |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 5 kOhm |
| Zapalovací svíčka | odšroubovatelná SAE-koncovka |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5159 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1991 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 5159 |
| Rok výroby od | 10/1990 |
| Konstrukční rok do | 08/1990 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 5159 |
| Rok výroby od | 10/1990 |
| Konstrukční rok do | 08/1990 |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4964 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/1990 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Výměna po km | 15000 km |
| Doplňující výrobek/info 2 | Vzdál. elektrod je nutné pro vozidla s plyn.pohon.nastavit |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Kód motoru | 2G, MH, NZ |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Výměna po km | 60000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | 2G, MH, NZ |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín/plyn (LPG) |
| Typ paliva | CNG |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | AAV |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín/plyn (LPG) |
| Typ paliva | CNG |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | AAV |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Výměna po km | 60000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | AAV,MH,2G,NZ |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Výměna po km | 30000 km |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
| specifikace | TUNING !!! |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4136 |
| Rok výroby od | 01/1989 |
| Konstrukční rok do | 12/1992 |
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Rozměr klíče | 20,8 mm |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odšroubovatelná SAE-koncovka |
| Doporučený interval výměny [km] | 60000 km |
Dostupnost