PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.1 - Zapalovací svíčka od 8/1987 do 12/1994, 1124 ccm, 40 kW, 54 hp, H1B (TU1), Kabriolet
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1990 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Výměna po km | 15000 km |
| Doplňující výrobek/info 2 | Vzdál. elektrod je nutné pro vozidla s plyn.pohon.nastavit |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1990 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Výměna po km | 30000 km |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1990 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1990 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1990 |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1990 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Rozměr vnějšího závitu | M14 x 1,25 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1990 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Rozměr vnějšího závitu | M14 x 1,25 |
Dostupnost
| Kód motoru | H1B (TU1) |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,75 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 45000 km |
Dostupnost
| Kód motoru | H1B (TU1) |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Materiál | Měď/Nikl |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Výměna po km | 20000 km |
| specifikace | TUNING !!! |
Dostupnost
| Kód motoru | H1B (TU1) |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 30000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | E1 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 30000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | H1B (TU1) |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 100000 km |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | E1 |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
| Výměna po km | 60000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Cu-core GE |
| Zapalovací svíčka | Měděná střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RC8YCL |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1990 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Výměna po km | 15000 km |
| Doplňující výrobek/info 2 | Vzdál. elektrod je nutné pro vozidla s plyn.pohon.nastavit |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Délka [mm] | 126 mm |
| Výška [mm] | 51 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,062 kg |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| verze | VR7EC1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1990 |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Délka [mm] | 76,4 mm |
| Šířka [mm] | 19,6 mm |
| Výška [mm] | 16 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1990 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1990 |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Délka [mm] | 130 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Vnější závit [mm] | M14 x 1,25 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1990 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Výměna po km | 15000 km |
| Doplňující výrobek/info 2 | Vzdál. elektrod je nutné pro vozidla s plyn.pohon.nastavit |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Délka [mm] | 126 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| verze | E7EC1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1990 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Výměna po km | 15000 km |
| Doplňující výrobek/info 2 | Vzdál. elektrod je nutné pro vozidla s plyn.pohon.nastavit |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,048 kg |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
Dostupnost