RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C538) - Zapalovací svíčka od 4/1992 do 5/1994, 1794 ccm, 81 kW, 110 hp, F3P 700, Šikmá zadní část
| Rok výroby od | 05/1992 |
|---|---|
| Kód motoru | F3P.7.00 |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,061 kg |
| Rozměr klíče | 21 |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1992 |
|---|---|
| Kód motoru | F3P.7.00 |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Rozměr klíče | 21 |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Výměna po km | 30000 km |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Jakost/třída | Pt GE |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RN8WYPB3 |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Jakost/třída | Ti Poly-V |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | CET8 |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Jakost/třída | Ti Poly-V |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | CET8 |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Jakost/třída | Cu-core GE |
| Zapalovací svíčka | Měděná střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RN7YCC |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Jakost/třída | Pt GE |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RN8WYPB3 |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3262 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1992 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Výměna po km | 15000 km |
| Doplňující výrobek/info 2 | Vzdál. elektrod je nutné pro vozidla s plyn.pohon.nastavit |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Průměr v mm | 25 mm |
| Délka [mm] | 85 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3262 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1992 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Výměna po km | 15000 km |
| Doplňující výrobek/info 2 | Vzdál. elektrod je nutné pro vozidla s plyn.pohon.nastavit |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Délka [mm] | 126 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,061 kg |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3262 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1992 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Výměna po km | 15000 km |
| Doplňující výrobek/info 2 | Vzdál. elektrod je nutné pro vozidla s plyn.pohon.nastavit |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,056 kg |
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 21 |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3262 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1992 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Výměna po km | 15000 km |
| Doplňující výrobek/info 2 | Vzdál. elektrod je nutné pro vozidla s plyn.pohon.nastavit |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 21 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s LPG |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Zapalovací svíčka | Měděná střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Zapalovací svíčka | Měděná střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Volitelné | Ano |
| Zapalovací svíčka | 4-vnější elektrody |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3262 |
|---|---|
| Druh katalyzátoru | Pro vozidla bez katalyzátoru |
| Množství | 4 |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 20,6 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3262 |
|---|---|
| Druh katalyzátoru | Pro vozidla bez katalyzátoru |
| Množství | 4 |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 20,6 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 2,7 mm |
| Rozměr klíče | 20,8 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Číslo produkce | U-SERIE-MS-4 |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,6 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | M14X1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | F3P700 |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Výměna po km | 30000 km |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
| specifikace | TUNING !!! |
Dostupnost