CITROËN BX (XB-_) 19 - Zapalovací svíčka od 9/1986 do 11/1989, 1905 ccm, 70 kW, 95 hp, D2C (XU92C), Šikmá zadní část
| Rok výroby od | 07/1987 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1,1 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1987 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 5 kOhm |
| Zapalovací svíčka | pevná SAE - koncovka |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1987 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 1,1 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1987 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Jednotka množství | Sada |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
|---|---|
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Rozměr vnějšího závitu | M14 x 1,25 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1989 |
|---|---|
| Kód motoru | D2C |
| Vzdálenost elektrod | 0,75 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 45000 km |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1989 |
|---|---|
| Kód motoru | D2C |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 30000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1989 |
|---|---|
| Kód motoru | D2C |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 100000 km |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
Dostupnost
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
|---|---|
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odšroubovatelná SAE-koncovka |
| Doporučený interval výměny [km] | 60000 km |
Dostupnost
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
|---|---|
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 5 kOhm |
| Zapalovací svíčka | pevná SAE - koncovka |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 5 kOhm |
| Zapalovací svíčka | odšroubovatelná SAE-koncovka |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1987 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Zapalovací svíčka | 173 |
| Vzdálenost elektrod | 1,1 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Ti Poly-V |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | CET2 |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Nickel GE |
| Zapalovací svíčka | Měděná střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RC9YC |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 629 |
|---|---|
| pro organizační číslo od | 4579 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Druh katalyzátoru | Pro vozidla bez katalyzátoru |
| pro OE číslo | 8819302 |
| Spojovací technika | Crimped SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 43 g |
| Provedení pro zemi | Japonsko |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 46 g |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 629 |
|---|---|
| pro organizační číslo od | 4579 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Druh katalyzátoru | Pro vozidla bez katalyzátoru |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| pro OE číslo | NDVQ22 |
| Spojovací technika | Crimped SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 43 g |
| Provedení pro zemi | Japonsko |
| Zapalovací svíčka | Platina - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 46 g |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
|---|---|
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Rozměr vnějšího závitu | M14 x 1,25 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1987 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Délka [mm] | 126 mm |
| Výška [mm] | 51 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,062 kg |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| verze | VR7EC1 |
Dostupnost
| pro OE číslo | 4886215 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost