PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 - Zapalovací svíčka od 10/1987 do 10/1990, 1124 ccm, 36 kW, 49 hp, 109N (XW7), Šikmá zadní část
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Ti Poly-V |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | CET2 |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 1 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Pt GE |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RC11WYPB4 |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2900 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Spojovací technika | Removable SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 43 g |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 46 g |
Dostupnost
| Kód motoru | 109N<XW7> |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,04 kg |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | H3A<TU1> |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Délka [mm] | 126 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| verze | E7EC1 |
Dostupnost
| Kód motoru | H3A<TU1> |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Délka [mm] | 126 mm |
| Výška [mm] | 51 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,062 kg |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| verze | VR7EC1 |
Dostupnost
| Kód motoru | H3A<TU1> |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,048 kg |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
Dostupnost
| Kód motoru | H3A<TU1> |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Průměr v mm | 19,5 mm |
| Délka [mm] | 76,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,049 kg |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | H3A<TU1> |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,049 kg |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 19 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s LPG |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,65 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 15 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 15 Nm |
| Volitelné | Ano |
| Zapalovací svíčka | 4-vnější elektrody |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 15 Nm |
| Volitelné | Ano |
| Zapalovací svíčka | 4-vnější elektrody |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,65 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 15 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2900 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,6 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | M14X1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,65 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | M14X1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/1988 |
|---|---|
| Kód motoru | 109N (XW7) |
| Vzdálenost elektrod | 0,75 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 15 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 45000 km |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1988 |
|---|---|
| Kód motoru | 109N (XW7) |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín/plyn (LPG) |
| Typ paliva | CNG |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Poly-V Tit |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
