PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 - Zapalovací svíčka od 8/1988 do 8/1989, 1360 ccm, 62 kW, 84 hp, K2B (TU3S), Šikmá zadní část
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| Konstrukční rok do | 07/1989 |
|---|---|
| Kód motoru | TU3S |
| pro OE číslo | 7700743137 |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Spojovací technika | Solid SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,05 kg |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 43 g |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 46 g |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| pro OE číslo | 82 01 001 947 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Pt GE |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RC7WYPB3 |
Dostupnost
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | neodrušeno |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odšroubovatelná SAE-koncovka |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1989 |
|---|---|
| Kód motoru | TU3S |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,05 kg |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1989 |
|---|---|
| Kód motoru | TU3S |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,049 kg |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Ti Poly-V |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | CET2 |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Pt GE |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RC8WYPB4 |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2779 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Spojovací technika | Removable SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 43 g |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 46 g |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,052 kg |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Výměna po km | 30,000 km |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Volitelné | Ano |
| Zapalovací svíčka | 4-vnější elektrody |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Volitelné | Ano |
| Zapalovací svíčka | 4-vnější elektrody |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Výměna po km | 30,000 km |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,55 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | M14X1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Množství | 4 |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | K2B (TU3S) |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín/plyn (LPG) |
| Typ paliva | CNG |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Poly-V Tit |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 1 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | 14 x 1.25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| armatura [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | 14 x 1.25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| armatura [mm] | 19 mm |
Dostupnost