PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 - Zapalovací svíčka od 5/1988 do 7/1992, 1905 ccm, 72 kW, 98 hp, DFZ (XU9J1), kombi
| TECDOC-číslo motoru | 2870 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Spojovací technika | Removable SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 43 g |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 46 g |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1988 |
|---|---|
| Kód motoru | D2C<XU92C> |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Délka [mm] | 126 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| verze | E7EC1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1988 |
|---|---|
| Kód motoru | D2C<XU92C> |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,048 kg |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1,1 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1988 |
|---|---|
| Kód motoru | D2C<XU92C> |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Průměr v mm | 19,5 mm |
| Délka [mm] | 76,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,049 kg |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1988 |
|---|---|
| Kód motoru | D2C<XU92C> |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,049 kg |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 19 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s LPG |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Výměna po km | 60,000 km |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Volitelné | Ano |
| Zapalovací svíčka | 4-vnější elektrody |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Výměna po km | 30,000 km |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Výměna po km | 60,000 km |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,55 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | M14X1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,55 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | M14X1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,55 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | M14X1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | Kabel zapalování (med) |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 1,1 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | M14X1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
Dostupnost
| Kód motoru | D2C (XU92C) |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín/plyn (LPG) |
| Typ paliva | CNG |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Poly-V Tit |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | 14 FR-7 DUW |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | 14 FR-8 DU |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | 14 x 1.25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| armatura [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1988 |
|---|---|
| Kód motoru | D2C<XU92C> |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,048 kg |
| Množství | 3 |
| Jednotka množství | Sada |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
Dostupnost