PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 - Zapalovací kabel/napojovací díly od 7/1988 do 9/1998, 1360 ccm, 55 kW, 75 hp, KDX (TU3MC), KDY (TU3M), KDZ (TU3M), TU32, Šikmá zadní část
| Kód motoru | TU3MC |
|---|---|
| Spojovací technika | M4 |
| Barva | černá |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez rozdělovače |
| Počet vedení | 4 |
Dostupnost
| Kód motoru | TU3MC |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE |
| Barva | černá |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet vedení | 5 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 02/1992 |
|---|---|
| Průměr v mm | 7 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,31 kg |
| Materiál | Silikon |
| Množství | 4 |
| Zapalovací svíčka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky M4 |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky SAE |
| délka 1 [mm] | 300 mm |
| Délka 2 [mm] | 310 mm |
| verze | REACTIVE |
| Délka 3 [mm] | 500 mm |
| Délka 4 [mm] | 580 mm |
Dostupnost
| Rozměry mřížky chladiče | WIRE WOUND |
|---|---|
| Materiál | Silikon |
| Vnější průměr [mm] | 7 mm |
| Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky SAE |
Dostupnost
| Rozměry mřížky chladiče | WIRE WOUND |
|---|---|
| Materiál | Silikon |
| Vnější průměr [mm] | 7 mm |
| Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky SAE |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky M4 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1991 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/1993 |
| Průměr v mm | 7 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,37 kg |
| Materiál | Silikon |
| Délka kabelu [mm] | 235 mm |
| Množství | 5 |
| Zapalovací svíčka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky SAE |
| Rozdělovač / Rotor | včetně konektoru (cívka) |
| délka 1 [mm] | 450 mm |
| Délka 2 [mm] | 450 mm |
| verze | REACTIVE |
| Délka 3 [mm] | 600 mm |
| Délka 4 [mm] | 700 mm |
| Délka 5 [mm] | 300 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 8507 |
|---|---|
| Množství | 5 |
| Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky SAE |
| délka 1 [mm] | 235 mm |
| Délka 2 [mm] | 350 mm |
| Délka 3 [mm] | 450 mm |
| Délka 4 [mm] | 500 mm |
| Délka 5 [mm] | 600 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2777 |
|---|---|
| Rok výroby od | 02/1992 |
| Množství | 4 |
| Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky M4 |
| délka 1 [mm] | 210 mm |
| Délka 2 [mm] | 310 mm |
| Délka 3 [mm] | 410 mm |
| Délka 4 [mm] | 490 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2775 |
|---|---|
| Průměr v mm | 7 mm |
| Počet koncovek | 4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2777 |
|---|---|
| Počet koncovek | 5 |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | HYPALON |
|---|---|
| Provedení zástrčky-ID | DIN |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4836 |
|---|
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1993 |
|---|---|
| Kód motoru | TU |
| Zapalovací svíčka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky zubu pily |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,3 kg |
|---|---|
| Barva | černá |
| Zapalovací svíčka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky zubu pily |
| délka 1 [mm] | 330 mm |
| Délka 2 [mm] | 400 mm |
| Počet vedení | 4 |
| Délka 3 [mm] | 510 mm |
| Délka 4 [mm] | 550 mm |
Dostupnost
| Rozměry mřížky chladiče | KEVLAR |
|---|---|
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Vnější průměr [mm] | 7 mm |
| Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky SAE |
Dostupnost
| Rozměry mřížky chladiče | KEVLAR |
|---|---|
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Vnější průměr [mm] | 7 mm |
| Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky SAE |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky M4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2777 |
|---|---|
| Spojovací technika | M4 |
| Barva | černá |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez rozdělovače |
| Počet vedení | 4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4836 |
|---|
Dostupnost