PEUGEOT 605 (6B) 2.1 TD 12V - Startér od 8/1994 do 9/1999, 2088 ccm, 80 kW, 109 hp, P8C (XUD11BTE), PHZ (XUD11ATE), limuzína
| Kód motoru | XUD11BTE |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | Mitsubishi |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M5 |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 65,0 mm |
| délka 1 [mm] | 190,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 6,0 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Kód motoru | P8C (XUD11BTE) |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | XUD11BTE |
| převodovka typ | ME5,4HP18 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,04 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 56 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 67 mm |
| Počet zubů 1 | 11 |
| Počet zubů 2 | 13 |
| Počet závitů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | XUD11BTE |
| převodovka typ | ME5,4HP18 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,01 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 56 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | XUD11BTE |
| převodovka typ | ME5,4HP18 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,85 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 56 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 67 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | XUD11BTE |
| převodovka typ | ME5,4HP18 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,04 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 56 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 67 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4850 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Délka [mm] | 265 mm |
| Velikost závitu | M10 |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
| Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Úhel upevnění [stupeň] | 56 ° |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | XUD11BTE |
| převodovka typ | ME5,4HP18 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,11 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 36 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | XUD11BTE |
| převodovka typ | ME5,4HP18 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,26 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 56 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | XUD11BTE |
| převodovka typ | ME5,4HP18 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,99 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 56 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | XUD11BTE |
| převodovka typ | ME5,4HP18 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,98 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 56 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 67 mm |
| Počet zubů 1 | 11 |
| Počet zubů 2 | 13 |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | XUD11BTE |
| převodovka typ | ME5,4HP18 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,068 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 56 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | XUD11BTE |
| převodovka typ | ME5,4HP18 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,11 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 36 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4850 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Délka [mm] | 263 mm |
| Velikost závitu | M10 |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
| Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Úhel upevnění [stupeň] | 45 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4850 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Délka [mm] | 265 mm |
| Velikost závitu | M10x1.5 |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
| Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Celková délka [mm] | 239 mm |
| Poloha/sklon | li 56 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | |
| Výkon startéru (v kW) | 1,70 kW |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | M10/M10/M10 mm |
| verze pro těžký výkon | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4850 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/1999 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost