FORD TRANSIT autobus (T_ _) 2.5 D (TBS, TEL, TES) - Startér od 9/1988 do 9/1992, 2496 ccm, 52 kW, 71 hp, 4BA, 4CA, autobus
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M4 |
| Svorka | M10 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M4 |
| Svorka | M10 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | LUCAS |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | LRS673 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1116 |
|---|---|
| Rok výroby od | 10/1988 |
| Konstrukční rok do | 07/1991 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
| Délka [mm] | 293 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,5 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 25 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1116 |
|---|---|
| Rok výroby od | 10/1988 |
| Konstrukční rok do | 07/1991 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
| Délka [mm] | 293 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,5 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 25 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,0 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | |
| Počet zubů | 12-13 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,00 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1116 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Průměr v mm | 92 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1116 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1116 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 3 kW |
| počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | re 25 ° |
| Svorka | 30 (M10) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1991 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 6 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M4 |
| Svorka | M10 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,8 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1991 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Typ převodovky | s redukční převodovkou |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| pro hloubku setrvačníku [mm] | 23,0 mm |
| Úhel upevnění [stupeň] | 35,0 ° |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| pro hloubku setrvačníku [mm] | 24,0 mm |
| Úhel upevnění [stupeň] | 30,0 ° |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 127,0 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1988 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1991 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 3 kW |
| Svorka | B+ M10 |
| Svorka | Exc M4 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,8 kW |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 146 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| váha [g] | 12398 g |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Design od | PE UK |
| specifikace | DD |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,8 kW |
| Centrovací průměr [mm] | 92 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Číslo technické informace | C084 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost