LEXUS NX (_Z1_) 200t (AGZ10_, AGZ10R) - Startér od 7/2014, 1998 ccm, 175 kW, 238 hp, 8AR-FTS, SUV
Konstrukční rok do | 09/2017 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Délka [mm] | 213 mm |
Průměr díry [mm] | 11,7 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30,50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 55 mm |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 60 ° |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2017 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
nikoli pro číslo podvozku (VIN) | JT*************** |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Hmotnost [kg] | 3,16 kg |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Celková délka [mm] | 213,5 mm |
Poloha/sklon | li 60 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 55 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Omezení výrobce | DENSO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | DSN1003 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2017 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2017 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Kvalita, jakost | Denso New |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2017 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Délka [mm] | 213 mm |
Průměr díry [mm] | 11,7 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30,50 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 55 mm |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 60 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | DENSO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 428000-1840 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 55,2 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +125 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | Denso New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 55,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +125 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | RNL-Standard |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 55,2 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +125 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | RNL-Standard |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 55,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +125 ° |
Dostupnost