AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro - Startér od 10/1999 do 6/2006, 1781 ccm, 165 kW, 224 hp, APX, BAM, BEA, Kabriolet
| Konstrukční rok do | 05/2001 |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1,90 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16331 |
|---|---|
| Rok výroby od | 06/2001 |
| Konstrukční rok do | 08/2002 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 8N..1..045746 |
| Kód motoru | AMU |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Délka [mm] | 232 mm |
| Vrt O [mm] | 12,5 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16331 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2001 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 8N..1..045745 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Délka [mm] | 257 mm |
| Vrt O [mm] | 12,5 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/2001 |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2001 |
|---|---|
| Kód motoru | BAM |
| převodovka typ | DQB,FMN |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,025 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2000 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2002 |
| Kód motoru | AMU |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Délka [mm] | 211 mm |
| Vrt O [mm] | 12,5 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2000 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2002 |
| Kód motoru | AMU |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Délka [mm] | 255 mm |
| Vrt O [mm] | 11 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 73 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16331 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2001 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 8N..1..045745 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
| Délka [mm] | 259 mm |
| Vrt O [mm] | 12,5 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | Premium |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 4160 g |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2000 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2002 |
| Kód motoru | AMU |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001121022 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2000 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2002 |
| Kód motoru | AMU |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001123016 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | APX,BAM |
|---|---|
| převodovka typ | DQB,FMN |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,84 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Kód motoru | APX,BAM |
|---|---|
| převodovka typ | DQB,FMN |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,489 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
| Kód motoru | APX,BAM |
|---|---|
| převodovka typ | DQB,FMN |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,692 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | APX,BAM |
|---|---|
| převodovka typ | DQB,FMN |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,025 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | APX,BAM |
|---|---|
| převodovka typ | DQB,FMN |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,69 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | APX,BAM |
|---|---|
| převodovka typ | DQB,FMN |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,025 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
| Kód motoru | APX,BAM |
|---|---|
| převodovka typ | DQB,FMN |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,736 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Kód motoru | APX,BAM |
|---|---|
| převodovka typ | DQB,FMN |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,75 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 145 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16331 |
|---|---|
| Rok výroby od | 06/2001 |
| Konstrukční rok do | 08/2002 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 8N..1..045746 |
| Kód motoru | AMU |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Délka [mm] | 232 mm |
| Vrt O [mm] | 12,5 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost