OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.0 DI 16V (F75) - Startér od 7/1999 do 6/2005, 1995 ccm, 60 kW, 82 hp, X 20 DTL, Y 20 DTL, velkoprostorová limuzína
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4824 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Délka [mm] | 249 mm |
| Velikost závitu | M12 |
| Poloha/sklon | mittig ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
| Počet závitů | 1 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 0 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | Premium |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 4360 g |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2003 |
|---|---|
| Kód motoru | X20DTL,Y20DTL |
| převodovka typ | F18-5,F23-5,AF20/4 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,58 kg |
| Poloha/sklon | R 157 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2003 |
|---|---|
| Kód motoru | X20DTL,Y20DTL |
| převodovka typ | F18-5,F23-5,AF20/4 |
| Typ převodovky | 5-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,42 kg |
| Počet děr | 2 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2003 |
|---|---|
| Kód motoru | X20DTL,Y20DTL |
| převodovka typ | F18-5,F23-5,AF20/4 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,34 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L/R 0 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4824 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Celková délka [mm] | 246 mm |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 83 mm |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,00 kW |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | M12/10 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4824 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Průměr v mm | 82,5 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4824 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4824 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4824 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4824 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4824 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| počet děr | 2 |
| Svorka | 30 (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2000 |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Svorka | M8 |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,018 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Svorka | M8 |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 83 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost