PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.2 THP/ PureTech 130 (MRHNSM, MRHNSU, MRHNSJ, MRHNYW,... - Startér od 5/2016, 1199 ccm, 96 kW, 131 hp, HNS (EB2ADTS), HNY (EB2DTS), SUV
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,46 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 48 ° |
Svorka | NO |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0276 |
Svorka | M8 B+ |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | ESM18E8 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | PARIS RHONE |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2016 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2018 |
Kód motoru | HNW<EB2DTS M> |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
pro OE číslo | 1628564780 |
pro OE číslo | 9674077280 |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Výkon startéru (v kW) | 1,80 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Kvalita, jakost | Valeo New |
Provedení zástrčky-ID | 0276 |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Hmotnost [kg] | 3,46 kg |
Hmotnost [kg] | 3,49 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L45,76 ° |
Poloha/sklon | R 48 ° |
Svorka | B+ (M8) |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | NO |
Svorka | Pin "50" Plug |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68,5 mm |
Průměr příruby [mm] | 69 mm |
Číslo technické informace | C127 |
Počet závitů | 1 |
verze | ESM18E8 |
provedení startéru | s redukčním převodem |
nový díl | Ano |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Úhel upevnění [stupeň] | +45 ° |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Kvalita, jakost | Valeo New |
Provedení zástrčky-ID | 0276 |
Hmotnost [kg] | 3,94 kg |
Hmotnost [kg] | 3,97 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 45 ° |
Svorka | B+ (M8) |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Svorka | Pin "30" M8 B+ |
Svorka | Pin "50" Plug |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | 000 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 63 mm |
Průměr příruby [mm] | 63,0 mm |
Číslo technické informace | C127 |
Počet závitů | 1 |
verze | ESW20-21HE |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Úhel upevnění [stupeň] | +50 ° |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | PARIS RHONE |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,49 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 48 ° |
Svorka | NO |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2018 |
---|---|
Kód motoru | EB2ADTS |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,54 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 53 ° |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2018 |
---|---|
Kód motoru | EB2ADTS |
Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Hmotnost [kg] | 3,45 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | 64 ° |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Délka [mm] | 212 mm |
Průměr díry [mm] | 9 mm |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2016 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2020 |
Kód motoru | EB2DTS,EB2DTSM |
převodovka typ | MC6,AT6 3 |
Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,49 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L45,76 ° |
Svorka | NO |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0276 |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0276 |
Svorka | M8 B+ |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Číslo technické informace | C127 |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0276 |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost