BMW 1 (E87) 120 d - Startér od 6/2004 do 2/2007, 1995 ccm, 110 kW, 150 hp, M47 D20 (204D4), Šikmá zadní část
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0274 |
Svorka | Pin "30" M8 B+ |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Provedení zástrčky-ID | M8 B+ |
Svorka | "30H" M5 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
montovaná strana | Motor |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Hmotnost [kg] | 3,62 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | 90 ° |
Svorka | B+(M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 0 001 115 046 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | SEG Original |
Dostupnost
pro OE číslo | 12417787355 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Hmotnost [kg] | 3,55 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 12417798035 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 12417798035 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 12417787356 |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 12417787356 |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Provedení zástrčky-ID | M8 B+ |
Svorka | "30H" M5 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 12417787356 |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 73 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Svorka | "30" M8 |
Svorka | "50" M6 |
Průměr příruby [mm] | 74,0 mm |
délka 1 [mm] | 180,0 mm |
Délka 2 [mm] | 21,0 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Délka 3 [mm] | 22,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 73,8 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 73,4 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | Premium |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 3700 g |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2004 |
---|---|
Kód motoru | M47D20TU2 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | 69 ° |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 69 mm |
Dostupnost