PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 165 - Startér od 12/2016, 1598 ccm, 121 kW, 165 hp, 5GY (EP6FDTM), 5GZ (EP6FDT), velkoprostorová limuzína
Rok výroby od | 01/2017 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2020 |
Kód motoru | EP6FDT |
převodovka typ | AT6 3 |
Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,49 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 45,76 ° |
Svorka | NO |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2017 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2020 |
Kód motoru | EP6FDT |
převodovka typ | AT6 3 |
Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,46 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 45,76 ° |
Svorka | NO |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 34217 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0077 |
Svorka | Pin "30" M8 B+ |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 60 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Kód motoru | EP6FDTM |
---|---|
Omezení výrobce | PARIS RHONE |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 31847 |
---|---|
Rok výroby od | 01/2017 |
Konstrukční rok do | 12/2018 |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 31847 |
---|---|
Rok výroby od | 01/2017 |
Konstrukční rok do | 12/2018 |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Délka [mm] | 214 mm |
Vrt O [mm] | 9 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 44 ° |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 34217 |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2017 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2020 |
Kód motoru | EP6FDT |
převodovka typ | AT6 3 |
Typ převodovky | pro automatickou převodovku 6 st. |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,49 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L45,76 ° |
Svorka | NO |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0276 |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 34217 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0077 |
Svorka | Pin "30" M8 B+ |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 60 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0276 |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 34217 |
---|---|
Omezení výrobce | Mitsubishi |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Svorka | Pin "30" M8 B+ |
Svorka | Pin "50" Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 60 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Délka [mm] | 208,50 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | ESM18E8 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost