OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (75) - Startér od 3/2017, 1199 ccm, 60 kW, 82 hp, B 12 XE (EB2F), D 12 XE (EB2FA), SUV
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Kvalita, jakost | OE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 2640 g |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 35843 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0276 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | DENSO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | DSN1368 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2020 |
|---|---|
| Kód motoru | D12XE(EB2FA) |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,45 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 72 mm |
| Počet závitů | 1 |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| TECDOC-číslo motoru | 35843 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 1628564780 |
| pro OE číslo | 9674077280 |
| Počet zubů | 15 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,80 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Provedení zástrčky-ID | 0276 |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Hmotnost [kg] | 3,46 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,49 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L45,76 ° |
| Poloha/sklon | R 48 ° |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc Plug |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | NO |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 68,5 mm |
| Průměr příruby [mm] | 69 mm |
| Číslo technické informace | C127 |
| Počet závitů | 1 |
| verze | ESM18E8 |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Úhel upevnění [stupeň] | +45 ° |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 15 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0276 |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 35843 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0276 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 72 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0276 |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0276 |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 35843 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0276 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 15 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | DENSO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 428000-8331 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2020 |
|---|---|
| Kód motoru | D12XE(EB2FA) |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,62 kg |
| Počet děr | 3 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0050 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 72 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Směr otáčení | 000 |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Délka [mm] | 179 mm |
| Průměr díry [mm] | 12 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 72 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Rozměr závitu 2 | M8X1,25 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 38 ° |
Dostupnost