FIAT PUNTO (188_) 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639,... - Startér od 9/1999 do 4/2006, 1242 ccm, 59 kW, 80 hp, 188 A5.000, Šikmá zadní část
Rok výroby od | 08/2005 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 5033027 |
Omezení výrobce | HITACHI |
Provedení pro zemi | Severní Evropa |
Není určeno pro terénní provedení | Severní Evropa |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 4161028 |
---|---|
Kód motoru | 188A5.000 |
převodovka typ | 5M,6M,CVT |
Typ převodovky | CVT-automatická převodovka (bezstupňová) |
Omezení výrobce | HITACHI |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2004 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/2003 |
Číslo podvozku (VIN) do | 5033026 |
Omezení výrobce | DENSO |
Provedení pro zemi | Severní Evropa |
Není určeno pro terénní provedení | Severní Evropa |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 12791 |
---|---|
Rok výroby od | 07/2003 |
Konstrukční rok do | 07/2005 |
Číslo RICAMBI do | 4886388 |
Omezení výrobce | NIPPONDENSO |
klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Délka [mm] | 205 mm |
Vrt O [mm] | 9 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64,5 mm |
Počet závitů | 1 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 38 ° |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 12791 |
Rok výroby od | 07/2003 |
Konstrukční rok do | 06/2003 |
Číslo RICAMBI do | 4886388 |
Omezení výrobce | NIPPONDENSO |
klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 4161028 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 3,18 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 47 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | D9029 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 4161027 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,88 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 40 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 62 mm |
Počet závitů | 1 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | C9029 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,44 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 38 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | D9029 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 4161027 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,012 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 40 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 62 mm |
Počet závitů | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | C9029 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,2 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 38 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | D9029 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 4161027 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,72 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 40 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 62 mm |
Počet závitů | 1 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 4161028 |
---|---|
Kód motoru | 188A5.000 |
převodovka typ | 5M,6M,CVT |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 3,33 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 47 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet zubů 1 | 8 |
Počet zubů 2 | 9 |
Počet závitů | 1 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | C9029 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,01 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 35 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 12791 |
---|---|
Rok výroby od | 07/2003 |
RICAMBI-číslo od | 4886389 |
Omezení výrobce | Bosch |
klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
Délka [mm] | 214 mm |
Vrt O [mm] | 9 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64,5 mm |
Počet závitů | 1 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 38 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 12791 |
---|---|
Rok výroby od | 07/2003 |
RICAMBI-číslo od | 4886389 |
Omezení výrobce | Bosch |
klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Délka [mm] | 216 mm |
Vrt O [mm] | 9 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 38 ° |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 5033027 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 5033026 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo RICAMBI do | 0566930; 4886388 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Kvalita, jakost | OE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 3510 g |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Emisní norma | Euro 3 (D3) |
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Celková délka [mm] | 273 mm |
Poloha/sklon | re 38 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
VET-číslo do | 4886388 |
---|---|
Emisní norma | od 3 eur |
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Celková délka [mm] | 194 mm |
Poloha/sklon | re 37 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost