BMW 5 (G30, F90) 540 d xDrive - Startér od 7/2017 do 6/2020, 2993 ccm, 235 kW, 320 hp, B57 D30 A, B57 D30 B, limuzína
| Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0274 | 
| Svorka | Pin "30" M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" M6 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 69 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0274 | 
| Svorka | Pin "30" M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" M6 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 69 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Kód motoru | B57D30B | 
|---|---|
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW | 
| Hmotnost [kg] | 4,215 kg | 
| Počet děr | 3 | 
| Poloha/sklon | 69 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 69 mm | 
| Počet zubů 1 | 11 | 
| Počet zubů 2 | 14 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW | 
| Délka [mm] | 235,75 mm | 
| Průměr díry [mm] | 9 mm | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 69 mm | 
| Počet závitů | |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | Valeo | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Průměr příruby [mm] | 69 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0274 | 
| Svorka | Pin "30" M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" M6 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 69 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Svorka | Exc M6 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW | 
| Kvalita, jakost | GENUINE | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 69 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Svorka | Pin "30" M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" M6 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 69 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW | 
| Kvalita, jakost | GENUINE | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 69 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| pro OE číslo | 12418574102 | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW | 
| Kvalita, jakost | GENUINE | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 69 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 32088 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW | 
| Délka [mm] | 240 mm | 
| Průměr díry [mm] | 9 mm | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 69 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 32088 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW | 
| Délka [mm] | 240 mm | 
| Průměr díry [mm] | 9 mm | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 69 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 68,9 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +45 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW | 
| Kvalita, jakost | SEG New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 68,9 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +45 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 69,0 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | s redukčním převodem | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001148508 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost