VW GOLF VAN IV Variant (1J5) 1.9 TDI - Startér od 2/2000 do 6/2006, 1896 ccm, 74 kW, 101 hp, ATD, AXR, karoserie/kombi
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | +Line Selected |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | 050 |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | 050 |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Průměr díry [mm] | 10,4 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30, 50 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 1J3825001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1J38250005 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75,6 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 1J3825001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1J38250005 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 1J3825001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1J38250005 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +140 ° |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 1J3825001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1J38250005 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +140 ° |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +142 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | SEG New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +140 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | SEG New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +142 ° |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 1J3825001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1J38250005 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | Valeo New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | -42 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +140 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | +Line Selected |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +140 ° |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | Valeo New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | -42 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Kvalita, jakost | Denso New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 138,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 1J3825001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 1J38250005 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | Mahle New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | Mahle New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75,6 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 138,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost