VW CADDY IV velkoprostorová limuzína (SAB, SAJ) 1.4 TSI - Startér od 7/2018 do 9/2020, 1395 ccm, 96 kW, 131 hp, DJKD, velkoprostorová limuzína
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78,9 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +50 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78,8 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +50 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78,8 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +50 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78,7 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -46 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78,8 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +50 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 0001179514 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Dostupnost
| převodovka typ | TJX, |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 02M 911 024 C |
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,70 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Kvalita, jakost | Denso Nieuw |
| Kvalita, jakost | Japan Reman |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Provedení zástrčky-ID | 0156 |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0132 |
| Hmotnost [kg] | 4,21 kg |
| Hmotnost [kg] | 4,22 kg |
| počet děr | 2 |
| Počet děr | 2 |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| Poloha/sklon | L 49 ° |
| Poloha/sklon | R 145 ° |
| Svorka | "50 "Plug156 |
| Svorka | 30,50 |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc Plug |
| Svorka | NO |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| váha [g] | 4300 g |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
| délka 1 [mm] | 178,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 61,0 mm |
| Číslo technické informace | C112 |
| Počet závitů | |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| verze | 0001153009 |
| verze | DSN1461 |
| verze | ESW20ER123 |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| provedení startéru | volnoběh |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Délka 3 [mm] | 23,0 mm |
| Generální prohlídka | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rekuperací brzdové energie |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 0AM911022C |
| Počet zubů | |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,50 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | Bosch New |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Omezení výrobce | per veicoli con funz |
| Provedení zástrčky-ID | 0156 |
| Provedení zástrčky-ID | 30,50 |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0132 |
| Délka [mm] | 230 mm |
| Hmotnost [kg] | 3,43 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,53 kg |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Počet děr | 2 |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| Poloha/sklon | L 47 ° |
| Poloha/sklon | R 50 ° |
| Poloha/sklon | R 79 ° |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | "50" Plug 156 |
| Svorka | 30,50 |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc Plug |
| Svorka | M8 |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | 050 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78,8 mm |
| Průměr příruby [mm] | 78,9 mm |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
| délka 1 [mm] | 171,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 62,0 mm |
| Číslo technické informace | C112 |
| Počet závitů | |
| verze | 0001179505 |
| verze | 0001179522 |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +50 ° |
| Úhel upevnění [stupeň] | 47 ° |
| Délka 3 [mm] | 23,0 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost