RENAULT CLIO V (B7_) 1.0 SCe 75 (B7M5) - Startér od 6/2019, 999 ccm, 53 kW, 72 hp, B4D 409, B4D 419, B4D 470, Šikmá zadní část

0 001 192 046

Startér

BOSCH

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	1,2 kW
Délka [mm]	179,7 mm
Průměr díry [mm]	6 mm
Poloha/sklon	links °
Svorka	30
Svorka	50
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	64 mm
Počet závitů	2
Rozměr závitu 1	M10x1.5
Rozměr závitu 2	M10x1.5
provedení startéru	Vlastní uložení
Počet upevňovacích otvorů	1
Úhel upevnění [stupeň]	11 °

BOSCH 0 001 192 046

Startér

Dostupnost

25-5493

Startér

ELSTOCK

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	13
Výkon startéru (v kW)	1,4 kW
Svorka	"30"M8 B+
Svorka	"50"M5
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	57 mm

ELSTOCK 25-5493

Startér

Dostupnost

9823

Startér

CEVAM

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	1,2 kW
Svorka	B+ M8
Svorka	Exc M5
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů	2
Počet upevňovacích otvorů	2

CEVAM 9823

Startér

Dostupnost

330087132

Startér

DRI

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	13
Výkon startéru (v kW)	1,4 kW
Svorka	"30"M8 B+
Svorka	"50"M5
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	57 mm

DRI 330087132

Startér

Dostupnost

LRS04331

Startér

LUCAS

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	13
Výkon startéru (v kW)	1,4 kW
Svorka	"30"M8 B+
Svorka	"50"M5
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	57 mm

LUCAS LRS04331

Startér

Dostupnost

3557

Startér

CEVAM

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	13
Výkon startéru (v kW)	1,4 kW
Svorka	B+ M8
Svorka	Exc M5
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	57 mm
Počet závitů	2
Počet upevňovacích otvorů	2

CEVAM 3557

Startér

Dostupnost

TR9101

Startér

SNRA

převodovka typ	BVM5
Typ převodovky	manuální převodovka
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	13
Výkon startéru (v kW)	1,2 kW
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Číslo technické informace	C007
Počet závitů	2
Počet upevňovacích otvorů	2

SNRA TR9101

Startér

Dostupnost

S0925S

Startér

AS-PL

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	1,2 kW
Kvalita, jakost	STANDARD LINE
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
verze	0001192046
Počet upevňovacích otvorů	2
Nový díl bez zástavy	Ano

AS-PL S0925S

Startér

Dostupnost

S12BH0899

Startér

SIDAT

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	1,2 kW
Kvalita, jakost	GENUINE
Svorka	B+ M8
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	64 mm
Počet upevňovacích otvorů	2

SIDAT S12BH0899

Startér

Dostupnost

0 986 026 960

Startér

BOSCH

TECDOC-číslo motoru	45385
Konstrukční rok do	12/2021
Omezení výrobce	Bosch
Napětí [V]	12 V
Výkon startéru (v kW)	1,2 kW
Délka [mm]	180 mm
Velikost závitu	M10X1,5
Poloha/sklon	rechts °
Svorka	30
Svorka	50
Výměnný díl	Ano
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	70 mm
Počet závitů	2
Rozměr závitu 1	M10X1,5
provedení startéru	Vlastní uložení
Počet upevňovacích otvorů
Úhel upevnění [stupeň]	73 °

BOSCH 0 986 026 960

Startér

Dostupnost

1 986 S01 073

Startér

BOSCH

TECDOC-číslo motoru	45385
Konstrukční rok do	12/2021
Omezení výrobce	Bosch
Napětí [V]	12 V
Výkon startéru (v kW)	1,2 kW
Délka [mm]	180 mm
Velikost závitu	M10X1,5
Poloha/sklon	rechts °
Svorka	30
Svorka	50
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	64 mm
Počet závitů	2
Rozměr závitu 1	M10X1,5
provedení startéru	Vlastní uložení
Počet upevňovacích otvorů
Úhel upevnění [stupeň]	73 °

BOSCH 1 986 S01 073

Startér

Dostupnost

S100578

Startér +Line

BTS TURBO

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	1,2 kW
Kvalita, jakost	+Line
Svorka	B+ (M8)
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	64,0 mm
Počet upevňovacích otvorů	2

BTS TURBO S100578

Startér +Line

Dostupnost

S101353

Startér SEG New

BTS TURBO

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	1,2 kW
Kvalita, jakost	SEG New
Svorka	B+ (M8)
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	64,0 mm
Počet upevňovacích otvorů	2
Úhel upevnění [stupeň]	+75 °

BTS TURBO S101353

Startér SEG New

Dostupnost

TR9112

Startér

SNRA

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	13
Výkon startéru (v kW)	1,4 kW
Centrovací průměr [mm]	57 mm
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Číslo technické informace	C007
Počet závitů	2
Počet upevňovacích otvorů	3

SNRA TR9112

Startér

Dostupnost

S12BH0899

Startér

FISPA

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	1,2 kW
Kvalita, jakost	GENUINE
Svorka	B+ M8
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	64 mm
Počet upevňovacích otvorů	2

FISPA S12BH0899

Startér

Dostupnost

116895

Startér

HC-CARGO

Napětí [V]	12 V
Počet zubů	10
Výkon startéru (v kW)	1,2 kW
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm]	64,0 mm
Počet závitů	2
provedení startéru	s redukčním převodem
Počet upevňovacích otvorů	2

HC-CARGO 116895

Startér

Dostupnost

S5595S

Startér

AS-PL

Omezení výrobce	MITSUBISHI
Napětí [V]	12 V
Počet zubů	13
Výkon startéru (v kW)	1,4 kW
Kvalita, jakost	STANDARD LINE
Směr otáčení	směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
verze	M0TD2171
Počet upevňovacích otvorů	2
Nový díl bez zástavy	Ano

AS-PL S5595S

Startér

Dostupnost