PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (K9) 1.5 BlueHDi 100 - Startér od 7/2019, 1499 ccm, 75 kW, 102 hp, YHT (DV5RCF), YHY (DV5RD), Skříňová/velkoprostorová limuzína
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | D6RA110 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | D7G26 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | DV5RD |
|---|---|
| převodovka typ | MB6,ATN8,BE4R |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,06 kg |
| Počet děr | 4 |
| Poloha/sklon | L 38 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 68 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | DV5RD |
|---|---|
| převodovka typ | MB6,ATN8,BE4R |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,99 kg |
| Počet děr | 4 |
| Poloha/sklon | L 37 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | DV5RD |
|---|---|
| převodovka typ | MB6,ATN8,BE4R |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,98 kg |
| Počet děr | 4 |
| Poloha/sklon | L 38 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 68 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Délka [mm] | 209 mm |
| Vrt O [mm] | 9 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 37 ° |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Délka [mm] | 217 mm |
| Vrt O [mm] | 9,5 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 40 ° |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Kód motoru | DV5RD |
|---|---|
| převodovka typ | MB6,ATN8,BE4R |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,95 kg |
| Počet děr | 4 |
| Poloha/sklon | L 38 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 68 mm |
| Počet závitů | 2 |
Dostupnost
| Kód motoru | DV5RD |
|---|---|
| převodovka typ | MB6,ATN8,BE4R |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,002 kg |
| Počet děr | 4 |
| Poloha/sklon | L 37 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | DV5RD |
|---|---|
| převodovka typ | MB6,ATN8,BE4R |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,94 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | DV5RD |
|---|---|
| převodovka typ | MB6,ATN8,BE4R |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,11 kg |
| Počet děr | 4 |
| Poloha/sklon | L 37 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 2 |
Dostupnost
| Kód motoru | DV5RD |
|---|---|
| převodovka typ | MB6,ATN8,BE4R |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,97 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" M5 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 35633 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,3 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30, 50 (M5) |
| Vrt O [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M8 |
| Poloha/sklon | li 37 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | Mitsubishi |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" M5 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | Valeo |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Svorka | Pin "50" M5 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost