FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV - Startér od 6/2020, 999 ccm, 92 kW, 125 hp, B7DA, B7DC, R0DB, Šikmá zadní část
| Rok výroby od | 09/2020 |
|---|---|
| Kód motoru | R0DB |
| Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,86 kg |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | FORD |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | AMJX6T11000CA |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2020 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2020 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | "30"M8 B+ |
| Svorka | M6 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2020 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2020 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | "30"M8 B+ |
| Svorka | M6 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2020 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2020 |
|---|---|
| Kód motoru | R0DB |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,96 kg |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | R0DB |
|---|---|
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,86 kg |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2020 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2020 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | "30"M8 B+ |
| Svorka | M6 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | FORD |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | AMJX6T11000EB |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2020 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2020 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | "30"M8 B+ |
| Svorka | M6 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Číslo technické informace | C014 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Číslo technické informace | C014 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost