VW CALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF, 7HC) 2.0 TSI - Startér od 5/2011 do 8/2015, 1984 ccm, 150 kW, 204 hp, CJKA, autobus
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Délka [mm] | 210 mm |
| Průměr díry [mm] | 11 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 62 ° |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2,00 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,66 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 140 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Délka [mm] | 255 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Délka [mm] | 243 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,6 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0156 |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Délka [mm] | 210 mm |
| Průměr díry [mm] | 11 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001123014 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001123038 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0156 |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0156 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | TS18ER123 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,61 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 140 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 75 mm |
| Počet zubů 1 | 11 |
| Počet zubů 2 | 12 |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,63 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 140 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 75 mm |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,502 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 110 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,28 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 110 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost