MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Tourer Bus (B907) 217 CDI (907.721, 907.723) - Startér od 10/2021, 1950 ccm, 125 kW, 170 hp, OM 654.920, autobus
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0294 |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0294 |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
---|---|
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Průměr příruby [mm] | 70 mm |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Průměr příruby [mm] | 70 mm |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0294 |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +28 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | SEG New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +28 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001174630 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | DENSO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 15 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 438000-1920 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost