VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro - Startér od 2/1986 do 7/1991, 1781 ccm, 66 kW, 90 hp, GU, GX, Šikmá zadní část
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,6 kg |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1988 |
---|---|
Kód motoru | GX |
Napětí [V] | 12 V |
pro OE číslo | 020 911 023 NX |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | H-300 001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | H-300 000 |
Kód motoru | GU,GX |
převodovka typ | 4Z,ARM |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,58 kg |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | H-300 001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | H-300 000 |
Kód motoru | GU,GX |
převodovka typ | 4Z,ARM |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Hmotnost [kg] | 4,07 kg |
nový díl | Ano |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | H-300 001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | H-300 000 |
Kód motoru | GU,GX |
převodovka typ | 4Z,ARM |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
pro OE číslo | 020 911 023 F |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,32 kg |
nový díl | Ano |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 020 911 023 F |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc 6,35 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 15a |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 111 mm |
Množství | 1 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 2808 g |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Design od | PE ARG |
specifikace | DD |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Centrovací průměr [mm] | 76 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Číslo technické informace | C051 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 020 911 023 FX |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 020 911 023M |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 055911023E |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 030911023F |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 020911023F |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1987 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1988 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | |
provedení startéru | oddělené uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1987 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1988 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | H-300 001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | H-300 000 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,95 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
montovaná strana | Motor |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,63 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | 40 ° |
Svorka | B+(M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
montovaná strana | Motor |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,31 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | 40 ° |
Svorka | B+(M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost