VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.2 - Startér od 1/2002 do 5/2007, 1198 ccm, 40 kW, 54 hp, AWY, BMD, Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 18155 |
|---|---|
| Rok výroby od | 04/2005 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16334 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2004 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16334 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2004 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Celková délka [mm] | 210 mm |
| Poloha/sklon | li 40 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18155 |
|---|---|
| Rok výroby od | 04/2005 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Poloha/sklon | li 40 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 18155 |
| Rok výroby od | 05/2004 |
| Konstrukční rok do | 05/2005 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Celková délka [mm] | 193 mm |
| Poloha/sklon | li 40 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | |
| Výkon startéru (v kW) | 1,00 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18155 |
|---|---|
| Rok výroby od | 04/2004 |
| Konstrukční rok do | 05/2005 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Průměr v mm | 76,2 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18155 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2004 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | li 40 ° |
| Svorka | 30 (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18155 |
|---|---|
| Rok výroby od | 04/2005 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | li 40 ° |
| Svorka | 30 (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18155 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2004 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | li 40 ° |
| Svorka | 30 (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 02T 911 023 GX |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,48 kg |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16334 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30, 50 (Jet) |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Poloha/sklon | li 40 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16334 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2004 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30, 50 (Jet) |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Poloha/sklon | li 40 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18155 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30, 50 (4, 8) |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Poloha/sklon | links 40 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/2004 |
| Konstrukční rok do | 05/2004 |
| Kód motoru | BMD |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,36 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 9n-7-125001 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 9n-7-125000 |
| Kód motoru | BMD |
| převodovka typ | FSP,GSH |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3 kg |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18155 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/2004 |
| Konstrukční rok do | 05/2005 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 4 kg |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/2004 |
| Konstrukční rok do | 05/2004 |
| Kód motoru | BMD |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 02T 911 023 E |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| počet děr | 2 |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0076 |
| Provedení zástrčky-ID | Plug |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost