FIAT DUCATO autobus (244_) 2.8 JTD 4x4 - Startér od 12/2001 do 7/2006, 2798 ccm, 94 kW, 128 hp, 8140.43S, autobus
Typ vozidla | Ducato 11 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Typ vozidla | Ducato 11 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | Marelli New |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Typ vozidla | Ducato 11 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | Marelli Reman |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7600144 |
---|---|
Typ vozidla | Ducato 11 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7600144 |
---|---|
Typ vozidla | Ducato 11 |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7600144 |
---|---|
Typ vozidla | Ducato 11 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Kvalita, jakost | Bosch New |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7600144 |
---|---|
Typ vozidla | Ducato 11 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Kvalita, jakost | Bosch Reman |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7600144 |
---|---|
Typ vozidla | Ducato 11 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | Valeo New |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 7600144 |
---|---|
Typ vozidla | Ducato 11 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | Bosch New |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 7600144 |
---|---|
Typ vozidla | Ducato 11 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | Remy New |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2002 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/2006 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 5,35 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 58 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet závitů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 1347058080 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 5802 EE |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 5802 EE |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 71789529 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 7600144 |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | li 31 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost