SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 16V - Startér od 9/2002 do 12/2007, 1390 ccm, 55 kW, 75 hp, BBY, BKY, limuzína
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Svorka | B+ M10 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 2T911023Q |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16460 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/2004 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2004 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 6L5090178 |
| Kód motoru | BBY/BKY |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 75,8 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +140 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/2004 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 6L6000001 |
| Kód motoru | BBY/BKY |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | SYLEA |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 0 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 75,9 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +140 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 75,8 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +140 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/2004 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 6L6000001 |
| Kód motoru | BBY/BKY |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | SYLEA |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 0 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 75,9 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +140 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/2004 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 6L6000001 |
| Kód motoru | BBY/BKY |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | SYLEA |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 0 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 75,9 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +140 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 75,9 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 75,8 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -40 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 0001121001 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Svorka | B+ M10 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 1911023 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Svorka | B+ M10 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Svorka | B+ M10 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001120406 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost