VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI - Startér od 2/2003 do 5/2010, 1968 ccm, 100 kW, 136 hp, AZV, velkoprostorová limuzína
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| montovaná strana | Motor |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,99 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | 47 ° |
| Svorka | B+(M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0156 |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0156 |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Délka [mm] | 218,1 mm |
| Šířka [mm] | 114,6 mm |
| Výška [mm] | 177,1 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost