DAEWOO NUBIRA limuzína (J200) 1.8 - Startér od 7/2003, 1799 ccm, 90 kW, 122 hp, T18SED, limuzína
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 83 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 730872 |
|---|---|
| Kód motoru | H18D,H18D-GPL |
| převodovka typ | M5,ZF14 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,96 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 75 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 68 mm |
| Počet zubů 1 | 9 |
| Počet zubů 2 | 10 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 730872 |
|---|---|
| Kód motoru | H18D,H18D-GPL |
| převodovka typ | M5,ZF14 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,3 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,84 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 75 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 68 mm |
| Počet zubů 1 | 9 |
| Počet zubů 2 | 10 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/2005 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Délka [mm] | 221 mm |
| Velikost závitu | M12 |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
| Počet závitů | 1 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 32 ° |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/2005 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 730872 |
| Kód motoru | H18D,H18D-GPL |
| převodovka typ | M5,ZF14 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001107045 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001107015 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 730872 |
|---|---|
| Kód motoru | H18D,H18D-GPL |
| převodovka typ | M5,ZF14 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 730872 |
|---|---|
| Kód motoru | H18D,H18D-GPL |
| převodovka typ | M5,ZF14 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,3 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | D6RA93 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 730872 |
|---|---|
| Kód motoru | H18D,H18D-GPL |
| převodovka typ | M5,ZF14 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,01 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 26 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 730872 |
|---|---|
| Kód motoru | H18D,H18D-GPL |
| převodovka typ | M5,ZF14 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,4 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 32 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 730872 |
|---|---|
| Kód motoru | H18D,H18D-GPL |
| převodovka typ | M5,ZF14 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,858 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 75 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 68 mm |
| Počet zubů 1 | 9 |
| Počet zubů 2 | 10 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/2005 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Délka [mm] | 221 mm |
| Velikost závitu | M12 |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 83 mm |
| Počet závitů | 1 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 32 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,90 kW |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | 8,0/8,0 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 68 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,00 kW |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | M12/10 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,90 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 68 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 68 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19850 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Průměr v mm | 82,5 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19850 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19850 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | re 32 ° |
| Svorka | 30 (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost