FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 - Startér od 10/2003 do 3/2007, 1798 ccm, 88 kW, 120 hp, CSDA, CSDB, velkoprostorová limuzína
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001107499 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/2004 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 2,98 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 29 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 05/2004 |
---|---|
převodovka typ | MTX75 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Délka [mm] | 215 mm |
Průměr díry [mm] | 10,5 mm |
Svorka | 30 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | FORD |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 5M5T11000BB |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2004 |
---|---|
Kód motoru | CSDA |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,05 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 47 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/2004 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 2,88 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 29 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2004 |
---|---|
Kód motoru | CSDA |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,71 kg |
Počet děr | 3 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,03 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 34 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2004 |
---|---|
Kód motoru | CSDA |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,7 kg |
Počet děr | 2 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,04 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 47 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2004 |
---|---|
Kód motoru | CSDA |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,12 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L/R 90 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 05/2004 |
---|---|
převodovka typ | IB/IB5 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Délka [mm] | 216 mm |
Průměr díry [mm] | 10,5 mm |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18976 |
---|---|
převodovka typ | MTX75 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Svorka | 30 (M8) |
Svorka | 50 (M6) |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 05/2005 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou převodovkou |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2004 |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s manuální převodovkou |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost