AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V quattro - Startér od 8/2004 do 8/2012, 1968 ccm, 103 kW, 140 hp, BKD, CBAB, CFFB, Šikmá zadní část
Kód motoru | BKD |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +142 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | Bosch New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75,9 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° |
Dostupnost
Kód motoru | BKD/CBAB/CFFB |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75,9 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° |
Dostupnost
Kód motoru | BKD/CBAB/CFFB |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° |
Dostupnost
Kód motoru | CBAB |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +140 ° |
Dostupnost
Kód motoru | CFFB |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | Bosch New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78,9 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +145 ° |
Dostupnost
Kód motoru | CBAB/CFFB |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78,9 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +145 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | SEG New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +142 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | SEG New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75,9 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | SEG New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | SEG New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +78 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | SEG New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78,9 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +145 ° |
Dostupnost
Kód motoru | CFFB |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | Denso New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° |
Dostupnost
Kód motoru | CBAB/CFFB |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | Denso New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Kód motoru | CBAB/CFFB |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | Valeo New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | RNL-Standard |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | -42 ° |
Dostupnost
Kód motoru | CFFB |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | Valeo New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° |
Dostupnost
Kód motoru | CBAB |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Kvalita, jakost | Valeo New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +142 ° |
Dostupnost