VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 - Startér od 2/1990 do 5/1997, 1984 ccm, 85 kW, 115 hp, 2E, ADY, AGG, kombi
Konstrukční rok do | 10/1993 |
---|---|
Kód motoru | 2E |
převodovka typ | APE,CBZ |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Hmotnost [kg] | 5,03 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 42 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/1994 |
---|---|
Kód motoru | 2E |
převodovka typ | CFF,CGX,CGY,CNK |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Hmotnost [kg] | 4,24 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 42 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet zubů 1 | 10 |
Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1993 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Kód motoru | 2E,ADY |
převodovka typ | CFF,CLK,CNK |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Hmotnost [kg] | 4,02 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/1993 |
---|---|
Kód motoru | 2E |
převodovka typ | CGY |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,48 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Svorka | 15A |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1995 |
---|---|
Kód motoru | 2E,ADY |
převodovka typ | CRU |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,736 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 42 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1993 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1995 |
Kód motoru | 2E,ADY |
převodovka typ | CFF,CLK,CNK |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,6 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 10 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4963 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Svorka | 15a |
Svorka | 50 (6,3mm) |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4989 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4963 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4989 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 (JET) |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4963 |
---|---|
Rok výroby od | 03/1990 |
Konstrukční rok do | 09/1994 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Celková délka [mm] | 260 mm |
Poloha/sklon | li 42 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 15a |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
provedení startéru | oddělené uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/1993 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1996 |
Číslo podvozku (VIN) od | T-100001 |
Číslo podvozku (VIN) do | T-100000 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Poloha/sklon | li 42 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
provedení startéru | oddělené uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1996 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Celková délka [mm] | 210 mm |
Poloha/sklon | li 40 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
provedení startéru | volnoběh |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/1990 |
---|---|
Konstrukční rok do | 03/1997 |
Vybavení vozidla | pro vozidla s manuální převodovkou |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Celková délka [mm] | 212 mm |
Poloha/sklon | li 42 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
provedení startéru | volnoběh |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | 11,1/11,1 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | 11,0/12,0/11,0 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | 11,1/11,1 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | 11,0/12,0/11,0 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | 12,5/12,5 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 4989 |
---|---|
Rok výroby od | 06/1995 |
Konstrukční rok do | 03/1997 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Průměr v mm | 76,2 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost