ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTDM 8V (939AXE1B, 939BXE1B, 939BXH1B) - Startér od 9/2005 do 11/2011, 1910 ccm, 85 kW, 115 hp, 937 A7.000, 939 A7.000, limuzína
| Rok výroby od | 12/2009 |
|---|---|
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | Bosch New |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 12/2009 |
|---|---|
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | Bosch Reman |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | Marelli New |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | Marelli Reman |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 81 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| pro číslo výrobku | S12MH0822A2 |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2006 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2008 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | li 37 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | M8 |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Kód motoru | 939A7.000 |
|---|---|
| převodovka typ | 6M |
| Typ převodovky | Sekvenční manuální převodovka |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 02/2008 |
|---|---|
| Kód motoru | 939A7.000 |
| převodovka typ | 6M |
| Typ převodovky | Sekvenční manuální převodovka |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | 939A7.000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 76,6 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -37 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Svorka | "30" M8 B+ |
| Svorka | "50" M6 |
| Průměr příruby [mm] | 82,0 mm |
| délka 1 [mm] | 190,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 8,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Délka 3 [mm] | 26,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 82,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M6 |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 82,0 mm |
| délka 1 [mm] | 195,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 9,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Délka 3 [mm] | 26,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 81,7 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | 939A7.000 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,11 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 36 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost