RENAULT THALIA I (LB_) 1.2 16V - Startér od 4/2002, 1149 ccm, 55 kW, 75 hp, D4F 706, D4F 712, D4F 728, limuzína
| Rok výroby od | 11/2003 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 02/2009 |
| Typ vozidla | Clio Thalia |
| Číslo technické informace | D7E39/TS8E6 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2013 |
|---|---|
| Kód motoru | D4F.7.22,D4F.7.28 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,09 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 37 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
| Délka [mm] | 184 mm |
| Průměr díry [mm] | 6 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 53 ° |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2007 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | Plug |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 63,5 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | Plug |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 63,5 mm |
| délka 1 [mm] | 140,0 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Délka 3 [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2007 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Délka [mm] | 166 mm |
| Velikost závitu | M10 |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Počet závitů | 1 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 39 ° |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | D7E1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2013 |
|---|---|
| Kód motoru | D4F.7.22,D4F.7.28 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,2 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 37 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Počet závitů | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Kvalita, jakost | Premium |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 3430 g |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2013 |
|---|---|
| Kód motoru | D4F.7.22,D4F.7.28 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,35 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 37 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/2003 |
| Konstrukční rok do | 10/2007 |
| Kód motoru | D4F.7.06,D4F.7.12 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Typ vozidla | Clio Symbol |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| montovaná strana | Motor |
| Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | Bosch Reman |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Kvalita, jakost | Valeo Reman |
| Omezení výrobce | Valeo |
| Provedení zástrčky-ID | 50 (Jet) |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0060 |
| Provedení zástrčky-ID | Plug |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | M10/11 mm |
| Hmotnost [kg] | 2,90 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,09 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,2 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,29 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,35 kg |
| Velikost závitu | M10x1,5 |
| Celková délka [mm] | 195 mm |
| Počet děr | 2 |
| Počet děr | 3 |
| Centrovací průměr [mm] | 63,5 mm |
| Poloha/sklon | 38 ° |
| Poloha/sklon | R 37 ° |
| Poloha/sklon | re 37 ° |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | B+(M8) |
| Svorka | Exc 6,35 |
| Svorka | M8 |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | 000 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 62,5 mm |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Průměr příruby [mm] | 63,5 mm |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Průměr příruby [mm] | 64,0 mm |
| Průměr příruby [mm] | 64,2 mm |
| délka 1 [mm] | 140,0 mm |
| Číslo technické informace | C022 |
| Počet závitů | 1 |
| Počet závitů | 2 |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| verze | D7E1 |
| provedení startéru | Přímý záběr |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Úhel upevnění [stupeň] | +37 ° |
| Úhel upevnění [stupeň] | +38 ° |
| Délka 3 [mm] | 18,5 mm |
| Generální prohlídka | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,2 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 37 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Počet závitů | 1 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2007 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16186 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2007 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
| Celková délka [mm] | 195 mm |
| Poloha/sklon | re 37 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | M10/11 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 21206 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost